万州机场改扩建项目五月底具有通航条件

  2022年7月，万州机场成功取得国务院批复赞同对外敞开，成为重庆市第二个敞开航空口岸。当时，机场的改扩建工程，也正序时推进，有望在本年5月底建成投用。

  在万州机场T2航站楼的建造现场，2.6万平方米的T2航站楼规模宏大，全体形象现已开始闪现。全方面进入外立面以及内部装饰装饰扫尾阶段。而在航站楼外，规划规划有200余个车位的下沉式停车场的管道预埋作业也顺利完结，工人们正操作着挖机、铲车等大型设备，紧锣密鼓地推进场平、挡墙的建造。

  “整个外立面施工已完结超90%。在航站楼内部，机电、管道、线缆等装饰装饰作业也正紧锣密鼓地推进傍边，进展已达70%。”中铁十六局万州机场改扩建项目出产司理刘金根说。

  为保证工程进展，施工方也采纳挂图作战、打表推进的方法，序时推进项目建造。依照施工方案，在四月底前，T2航站楼将完结室内装饰装饰作业，同步完结的还有室外1.8万平方米的停车场。而在三月份，将进行T1航站楼与T2航站楼导改作业，为T2航站楼投用奠定根底，力求五月底到达通航条件。

  据了解，为逐渐提高区域性纽带机场的承载才能，万州机场当令发动改扩建，项目总投资达14.4亿元。改扩建内容最重要的包括：跑道由2400米延伸至2800米，新建部分联络道、滑行道及助航灯火体系，新建跑道次降方向I类精细进近体系，新建T2航站楼2.6万平方米，停机位增至16个。

  万州机场改扩建后，不仅能保证200余座“空中客车”等宽体客机起降，并且能完结杂乱气候情况下的双向盲降，将极大提高机场旅客吞吐才能和安全运作保证才能。

  为加速推进万州机场改扩建，施工方在万州首先选用网架全体顶升施工新建T2航站楼，仅钢网架就长163米、宽81米，用钢量达1100吨，有用提高了工效、节省了时刻、保证了安全。

  中铁十六局万州机场改扩建项目总工程师乐冬亮说：“机场改扩建完结今后，年保证才能将到达250万人次，建成区域性纽带机场，辐射周边11个区县、1000多万人口，更好地推进渝东北区域和周边区域社会经济的开展。”（李泽鸿、王晨旭）

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