安立路快速化改造工程已具有大面积出场施工条件

  到6月底，首发集团担任的35项北京市要点建造项目已完结时刻过半、使命完结过半的方针。其间，首发建造公司担任的8项市要点建造项目、公联公司担任的27项市要点建造项目均已完结半年使命，续建和新建项目也在继续推动中。

  东六环改造工程全长约16公里。其间，盾构段长约7.4公里，选用分离式双洞安置，每洞安置3条车道，分为三层，上层为排烟通道、中间层为行车通道、基层为分散救援通道。

  该工程于本年2月9日完结了京津公路二期导行路通车，6月12日土建2标主线标完结全体的结构施工。土建结构、明挖段、地道机电装置等隶属工程正在推动。

  项目建成后，可有用织补城市空间，提高城市交通服务水平，引导两边城市功用互动开展和立异功用集聚，促进京津冀区域交通协同开展。

  京密路（太阳宫北街-机场南线公里，双向六车道，主路规划时速80公里/小时，辅路规划时速40公里/小时。该路段与新获批的京密路（机场南线—六环路两段）、规划中的京密高速（六环路至西统路段）相连，构成串联顺义、怀柔、密云等区的快速通道。

  该项目正在进行主线桥梁结构及路基、互通立交匝道桥、部分阶段导行及辅路等施工。工程整体形象进展累计完结74.6%。

  京密快速路建成后，将有用促进北京市东北部交通路网开展，分管首都国际机场高速的非机场交通量，为市民供给更快捷的出行条件，一起带动沿线区域经济社会继续健康开展，拓宽城市开展格式，支撑国际交往中心建造。

  108新线公里，双向四车道，规划时速80公里/小时。涞宝路新线公里，双向四车道，规划时速80公里/小时。

  现在，现已获得了项目建议书批复、可研批复、初设概算批复、环评批复、拨地钉桩效果等前期手续，已全力转战推动施行阶段。

  108新线高速、涞宝路新线新线高速，同时构成北京市西部山区的三条横向主通道，可提高北京市西部山区公路网的抗灾才能和快速灵通才能，供给高速公路保证生命通道，可以带动区域绿色经济的开展，促进京西区域与天津、河北协同开展。

  北清路（友谊路-宏福西路）快速化改造工程横跨海淀区和昌平区，全长约8.9公里，主路双向6车道，辅路双向4-6车道。

  北清路已完结整体形象进展67.2%，京藏高速北安河收费站一期已放行通车，史各庄人行天桥已投入到正常的运用中。K6人行天桥架起及护栏、科信至华文学院路途施工完结，京新节点高压改移已获得重要打破。

  北清路快速化改造工程是市区两级的要点项目，是北京市北部区域串联中关村科技园、未来科学城、回龙观天通苑等多个要点功用区的快速通道。建成后，对完善本市北部区域主干路网、改进回天区域通勤条件、加强北部要点功用区之间交通联络具有极端重大意义。

  安立路项目南起双营路，北至北六环外（四场路），全长14.9公里，主路双向6车道，辅路双向4-6车道。

  该工程上半年全线树木伐移及地上物征拆作业已根本完结，已具有大面积出场施工条件。

  安立路是北京市北部区域重要的放射性快速通道，是回天区域主干路网中“一横一纵”的纵向通道，串联未来科学城、回龙观、天通苑等多个要点功用区。项目建造可完善本市北部区域高快速路网，改进回天区域出行条件，加强三大科学城的交通联络。

  项目由南纽带和北纽带构成，规划用地面积约为9.34公顷，总修建面积约为20.65万平方米。其间南纽带用地面积为6.061公顷，修建面积为10.1万平方米；北纽带用地面积为3.28公顷，修建面积4.35万平方米。

  丰台火车站交通纽带项目结构施工现已悉数完结，正在进行内装饰、机电装置、外幕墙、小市政施工。

  项目建成后可推动丰台火车站组团归纳开发和站城一体化开展，打造新生机中心，进一步与丽泽金融商务区、丰台科技园构成联动，能满意各类交通人群及周边居民的需求。

  向阳站交通纽带坐落北京向阳站站房西侧，建造用地面积约为5.44公顷，总修建规划约13.3万平方米。纽带用地内北部为公交立体泊车楼，地上为公交驻车，地下设置出租车、网约车泊车区；中部中心方位为钢结构换乘厅；南部为出租车进站区。

  向阳站交通纽带项目土建结构、钢结构及二次结构现已悉数完结，正在进行装饰装饰、机电装置、屋面、幕墙工程。

  向阳站交通纽带是为京沈客专向阳站配套的归纳交通纽带。建成后，将为市民供给铁路、地铁、公交、出租车等多种形式的交通换乘，为大众出行供给便当。

  房山区路途康复重建工程已完结国道108、涞宝路等20条路途的康复重建作业。

  望京西、举世影城北、通马路交通纽带3项纽带项目均依照方案有序推动，方案年末工程根本竣工。

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