青岛胶东机场展开违规网约车专项整治已有17辆违规车被列黑名单并停运30天
5月14日,《青岛胶东国际机场网约车营运办理规则》施行。新规清晰了“答应准入、网上派单”的运营准则,拟定了网约车运营答应标准和运营负面清单。新规施行后,机场网约车运营次序得到明显好转。
近来,记者在青岛胶东国际机场网约车上客区发现,网约车排队驶入上客区,待乘客上车后车辆有序驶出,在上客区旁,一块印有“胶东机场网约车违规告发码”的提示牌分外显眼。
近年来,为进一步标准网约车运营行为,保证机场交通运营次序平稳有序,青岛市建立机场交通运营次序整治作业专班。针对呈现频率较高的拒载、加价、诱导线上订单转线下买卖、歹意撤销订单、超长时刻不抵达强逼乘客撤销订单等问题,青岛国际机场集团拟定出台《青岛胶东国际机场网约车营运办理规则》,保护网约车公平、公平市场次序,保证乘客合法权益。
新规施行后,得到了乘客的广泛好评。其间,来自乌鲁木齐的周先生感触尤为激烈。
5月23日晚,周先生和家人从乌鲁木齐来青岛旅行,一下飞机就呼叫了网约车,成果司机接单后,致电周先生表明期望有时机可以撤销订单,进行现金买卖,待周先生拒绝后,网约车便成心拖延时刻,20分钟后才缓不济急。
“上车后,司机也不急着走,不依不饶地劝咱们走线下‘优惠价’,原本想着要是差不多价格就赞同了,成果司机却报价210元,比渠道预估价格贵100元。”谈起这次不愉快的网约车阅历,周先生依然很气愤。终究,见周先生坚持,该网约车司机态度恶劣地把周先生赶下了车,并撤销了订单。
被赶下车的周先生只能持续下单网约车,并向网约车渠道做了投诉,在持续等候网约车的时分,周先生看到了印有“胶东机场网约车违规告发码”的提示牌,气不过的周先生接着又扫码进行了投诉。
“接到周先生的投诉后,咱们第一时刻就与周先生获得了联络,细心地了解其时状况,并向网约车渠道调取订单信息、通话录音等有关依据,一起告诉网约车驾驶员到现场合作查询。”青岛胶东国际机场归纳办理处作业人员李思文介绍。
通过查询和问询,青岛胶东国际机场交通法律部分确认了网约车违规现实,并将相关依据移交给胶州市交通运输督查大队法制科,告诉青岛机场集团对该违规车辆进行机场区域停运处理,一起将处理成果向周先生进行了通报。
“线点就处置完毕了。”回忆起机场归纳办理处处置违规网约车的进程,周先生说。
据介绍,青岛胶东国际机场区域内将网约车蓄车区作为网约车指定停靠接单区域,将网约车上客区作为指定乘客上车区域。在机场区域运营的网约车渠道公司应在规则区域标准设定运用电子围栏,制止在电子围栏以外区域派单;网约车驾驶员在青岛胶东国际机场其他非电子围栏设定区域制止停靠接单。
新规还拟定了网约车负面清单,对违背清单规则、被乘客投诉并核对事实的网约车,依照情节严重程度和违背相关规则的行为呈现次数给予约束7日、30日、6个月、12个月进入青岛胶东国际机场营运。
据了解,自新规施行以来,胶州市累计展开了联合法律举动18次,查办不合法营运车辆5辆次、违规营运车辆50辆次、违停车辆174辆次,罚款合计1.74万元,现在已有17辆违规车辆被列入黑名单予以停运30天处理,机场网约车运营次序得到明显好转,专项整治作业获得杰出作用。
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