云南弥玉高速公路分段通车

  云南网讯（记者 彭锡）2月13日，弥（勒）玉（溪）高速公路举办通车典礼，宣告2月14日零时起，弥玉高速新哨至五山段、通海北至多依树段正式通车。项目全线通车后，从弥勒至玉溪的行车时刻将由本来的2小时缩短为1小时10分钟。

  弥玉高速由云南建投集团出资建造，是《国家公路网规划（2013年-2030年）》中广昆高速公路的联络线，是云南省滇中城市大外环的重要组成部分，也是向西南方向出境的大通道。项目起于红河州弥勒市新哨镇习岗哨、搭接广昆高速公路，止于玉溪市红塔区多依树村、搭接昆磨高速公路。项目主线公里，按双向六车道高速公路规范建造，桥隧比54.2%，规划速度120公里/小时。其间，新哨至五山段总长27公里，设新哨收费站、虹溪收费站、五山收费站，通车后两地通行时刻将由本来的1个半小时缩短为25分钟；通海北至多依树段总长21.78公里，设通海北收费站、河西收费站，通车后两地通行时刻将由本来的40分钟缩短为20分钟。

  云南建投集团基司玉溪区域总部总经理、弥玉高速公司董事长杨家辉表明，项目开工建造以来，云南建投集团严厉依据相关要求，充分发扬高原铁军精力，战胜点多面广战线长、地质条件杂乱、地道脆弱围岩散布广等各种建造难题，强化资源整合，强化资金保证，强化精细化管控，科学安排施工，狠抓质量安全，斗酷寒、战盛暑，全力推进项目建造，保证了建成通车使命顺利完成，项目要点控制性工程——登楼山专长地道为云南省最长双向六车道公路地道。

  弥玉高速全线建成通车后，将加强完善国家高速公路网规划和云南干线公路网布局，织密滇中交通网，极大改进区域交通条件，促进滇中城市经济圈一体化建造，显着提高交通功率，推进沿线资源活动、工业园区和旅游业改变开展方法与经济转型，有用助力村庄复兴、区域经济社会和谐与可持续开展。