韩失事客机被曝曾有突发状况 发动机熄火引发忧虑

  12月29日，韩国务安机场产生一同客机事端。事端查询委员会已回收了飞机的两个“黑匣子”。此前，有旅客表明在27日搭乘涉事航班7C2216的前序航班时遇到发动机熄火现象。该旅客称，飞机几回发动失利，他感到很不安，但乘务员表明没问题，飞机依然持续飞翔。终究，该航班因机场问题延误了1小时起飞。

  据航旅纵横的信息，失事客机编号为HL8088，12月27日的航班的确产生了延误，原计划当天1时30分从曼谷起飞，8时30分抵达务安机场，实践起飞时间为2时35分，9时3分抵达。济州航空官网显现，该航班延误的原因是“航线及机场繁忙”。

  韩国疆土交通部在记者会上泄漏，在事端产生前，机场塔台曾向飞翔员宣布鸟群抵触警报。一分钟后，飞翔员宣布求救信号“MAYDAY”，约两分钟后产生意外事端。泰国机场公司总裁承认，涉事客机从泰国素万那普机场起飞时，无论是飞机仍是跑道状况都没有不正常的状况陈述。泰国移民局正在等候韩方航空公司正式承认罹难者名单。

  当地时间12月29日9时7分左右，一架韩国济州航空客机在务安国际机场下降过程中冲出跑道，与机场围栏等产生磕碰后起火。涉事航班是从泰国曼谷飞往韩国务安的7C2216航班，机上共有181人，包含175名乘客和6名机组人员。乘客中有173名韩国人和2名泰国人。涉事航班机型是波音737-800，于2009年8月出厂，机龄超越15年。韩国全罗南道消防本部随后称，除救出的2人外，估计事端其他人员悉数罹难。

  据报道，失事客机在测验着陆时发现无法正常着陆而复飞，并在第2次测验着陆时坠毁。飞机可能在测验“机腹着陆”后，在跑道结尾未能减速，与机场外围的构筑物相撞后严峻破损并起火。