国际最大跨度悬索桥张靖皋长江大桥抢先奋战“开门红”
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2月11日，由我国铁建大桥局承建的国际最大跨度悬索桥张靖皋长江大桥北引桥节段梁T构首件顺畅装置完结，标志着北引桥慎重进入上部结构施工，大桥建造迈入新阶段。
北引桥上部结构节段梁施工选用“工厂预制+悬挂组装”工艺体系，节段梁在智能化预制工厂选用C55高性能混凝土进行预制，经过船只运送至施工现场，选用JP70型架桥机进行逐孔吊装组装施工，接缝采纳高强度、高弹性环氧树脂粘结剂进行衔接，并施加预应力保证接缝的结合稳定性和安全性。
为保证节段梁施工顺顺畅利地进行，项目团队安排而且展开专项施工模仿演练，体系整理施工工艺流程，并对要害工序进行技能交底和专项训练。在节段梁运送及吊装过程中，选用数字化监控体系对架桥机运作时的状况进行全过程监测，保证节段梁轴线精度和相邻节段匹配精度满意规划要求。
张靖皋长江大桥横跨姑苏张家港市、泰州靖江市和南通如皋市，大桥跨江段全长约7900米，是国际最大跨度悬索桥，也是我国桥梁打破2000米跨径大关的“开篇之作”。
大桥建造将对执行长三角区域一体化开展和长江经济带开展国家战略，优化长江干线过江通道布局，完善区域路网布局，促进跨江交融开展，建造高水平扬子江城市群等具有极端重大意义。（我国铁建大桥局）