从近远期总平面规划图看乌鲁木齐天山国际机场改扩建工程之不易

  乌鲁木齐天山国际机场（原名乌鲁木齐地窝堡国际机场）的改扩建项目，经过整整15年的艰苦尽力，总算迎来了竣工的高兴时间。当咱们细心审视这份《乌鲁木齐机场改扩建工程机场工程近远期总平面规划图》时，深入感受到机场建造的复杂性与不易之处。

  这一系列作业于2011年发动，首要进行的是第二跑道和北航站区的改扩建工程证明。从2012年到2014年，团队专心于评价异地新建与旧址扩建两个方案。2015年4月，经过自治区党委的研讨，决议在旧址进行改扩建。2017年7月，新疆尔自治区党委终究决议由乌鲁木齐市详细施行此项目，并于2019年10月正式开工。

  改扩建后的机场北区建筑总面积达123.03万平方米，触及用地12.19平方公里，而机场南北区的规划用地则到达19.43平方公里。飞翔区新建了4F等级的第二、第三跑道，各自长3600米和3200米、宽60米，并装备了相应的滑行道及机坪。航站区新增的设备包含50万平方米的航站楼、9.27万平方米的换乘中心以及25.4万平方米的停车楼等。此外，作业区的建造也不能够小看，新建各类出产辅佐设备和归纳办公用房，总建筑面积为30万平方米，以满意货运、机务和航食等运营需求。

  全体工程的出资预算高达542.1亿元，其间概算批复总出资为417.87亿元，概算外出资约好添加124.23亿元。这部分出资首要包括土地征用、拆迁补偿、土方拉运、借款添加的利息、新技术使用和海关边检新增设备等。截止到2024年5月31日，合计到位资金为372.62亿元，实践开销为341.67亿元。其间，A标段的资金到位为101.07亿元，开销100.99亿元；B标段资金到位61.89亿元，开销63.09亿元；C标段资金到位246.386亿元，开销214.01亿元。

  到2024年5月31日，项目全体投入累计到达386.83亿元。飞翔区的土方回填作业已完结99%，正处于收尾阶段；二、三跑道的水稳层施工面积达32万平方米，各隶属设备如消防、排水、围界、巡场路和护坡等工程也在同步推动，力求在10月30日前完结。航站区方面，航站楼、换乘中心及停车楼的装饰装饰工程正赶紧收尾，估计在6月30日前完结，一起也在进行设备的装置与调试，方案于7月30日前经过检验。作业区的动力中心锅炉房、制冷站估计在6月30日前完结，8月15日具有供热、供冷条件，而市政设备建造工程则方案在9月30日前完结，出产日子配套用房亦在装饰和设备装置中；弱电信息工程则进行硬件装置和软件开发调试，方案于10月30日前完结。整个工程力求在2024年11月初满意竣工检验条件。

  项目建造大致上能够分为三个标段：A标段由乌鲁木齐临空中建机场建造运营有限公司承建，预算出资202.8亿元；B标段由乌鲁木齐临空中建基础设备有限公司担任，预算出资为88亿元；C标段则由乌鲁木齐临空开发建造出资集团有限公司承当，预算出资127.07亿元。